}

No avorrir-se en les parades d'autobús

2003/02/25 Atxotegi Alegria, Uhaina - Elhuyar Zientziaren Komunikazioa

Les entrades i sortides de les grans ciutats solen estar plenes de vehicles, per la qual cosa no és d'estranyar que els autobusos arribin més tard de prou. Els responsables del transport públic de Bilbao i voltants, amb l'objectiu d'oferir un servei adequat, estan implantant el sistema GPS en els autobusos de Bizkaibus gràcies a un sistema d'Etra Nord. Aquest recurs permet conèixer en tot moment la ubicació de l'autobús i la data exacta de sortida a l'estació. A més, si és necessari, podran modificar el recorregut dels autobusos i comunicar-lo als clients.

El Sistema de Posicionament Global, denominat GPS, rep el senyal de diversos satèl·lits per a localitzar exactament un objecte, en aquest cas un autobús. El sistema d'orientació i navegació és complex: La informació és enviada per una xarxa de 24 satèl·lits a 20.000 quilòmetres d'altura sobre la Terra.

Els autobusos porten un receptor GPS. Aquest receptor pot rebre els senyals emesos per tres satèl·lits, processar-les i proporcionar la posició de l'autobús. El problema sorgeix quan l'autobús no rep el senyal dels satèl·lits, per exemple, en túnels o carrers estrets. En les zones urbanes la cobertura del GPS és del 50-60%, per la qual cosa s'adopten altres mesures.

Localització de l'autobús

Per a conèixer la ubicació exacta de l'autobús, a més del sistema GPS existeixen altres dos mètodes: d'una banda, mesuren el nombre de voltes que donen les rodes per a determinar els quilòmetres recorreguts i el lloc en el qual circula; d'altra banda, cada vegada que l'autobús obre les portes té en compte aquesta informació, ja que en obrir-les, l'ordinador mesura la distància recorreguda fins a aquest moment i el compara amb el que teòricament hauria de fer. Aquesta informació només serveix per a confirmar l'anterior.

Tota aquesta informació es recull en el control i una vegada processada es representa en un mapa. Cada imatge es renova cada 20 segons. Els ordinadors de control pregunten constantment on estan els autobusos i la imatge es va renovant automàticament. D'aquesta manera, si en algun moment es produís un sinistre o canvi, es podran reorganitzar els autobusos. El conductor de l'autobús pot ser informat per escrit o via radio del canvi a realitzar.

Formes d'informació a l'usuari

Existeixen dues vies d'informació a l'usuari. En l'autobús hi ha pantalles que informen de les següents parades i quan arribarà l'autobús en les estacions. A més, als clients que ho desitgin se'ls enviaran missatges telefònics SMS quan sorgeixi algun problema i es podrà consultar a través d'Internet.

Gai honi buruzko eduki gehiago

Elhuyarrek garatutako teknologia