Plastiques et pollution automobile

1996/09/01 Gondra, Koldo | Hernaiz, E. | Madariaga, L | Vergara, J. Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Birziklatzea

Des millions d'automobiles sont démontées chaque année, selon des études d'environ 24 millions. Bien que le recyclage de vos matériaux en fer ne soit plus un problème (environ 75% du poids), on ne peut pas dire la même chose des autres matériaux (environ 20%). Les plastiques, caoutchoucs et vitres des voitures ne sont pas majoritairement recyclés, c'est-à-dire pour chaque voiture démontée, on génère environ 200 kg de déchets. Il faut mentionner, d'autre part, que ces matériaux sont très légers et bien que leur poids soit de 20%, leur volume est beaucoup plus élevé.

Ce problème est de plus en plus grave, car les voitures portent plus de plastique et de plus en plus de voitures sont faites. Bien que ces derniers temps beaucoup de recherches et d'écrits sur le recyclage, il n'a pas encore été mis en œuvre dans le domaine industriel. Mais quelles sont les raisons pour lesquelles nous ne réutilisons pas ces matériaux dans la voiture? À notre avis, les principales raisons sont:

• Que la plupart des plastiques utilisés dans les voitures soient très bon marché, entre 100 et 200 pesetas par kilogramme.
• Utiliser différents matériaux pour la même pièce dans chaque maison. Par exemple, le polypropylène (PP), le polyester renforcé (SMC) et le téréphtalate de polybutylen-tereftalate (PBT) sont également utilisés dans les copeleuneurs.
• Les pièces ne sont généralement pas conçues pour le recyclage. Autrement dit, il n'est pas spécifié quel plastique est, ils sont difficiles à démonter et dans une même pièce, différents matériaux sont utilisés.
• Les exigences qui doivent répondre à la surface des pièces sont très strictes, de sorte que le matériau recyclé doit être propre et de bonne qualité (recyclage sélectif).
• En outre, l'administration n'a pas encore pris les mesures nécessaires pour stimuler ce type de recyclage, il n'y a donc pas d'infrastructure adéquate pour cela.

Et comment résoudre ce problème ? Voici quelques solutions :

• Ouverture de nouveaux marchés pour plastiques recyclés. Comme mentionné précédemment, la réutilisation du matériel dans le secteur automobile est aujourd'hui très difficile. Cependant, il semble que l'utilisation de matériaux soit réglementée (20% des matériaux doivent être recyclés en pièces neuves). Cependant, l'administration devrait encourager l'utilisation de plastiques recyclés en étendant et en favorisant leur utilisation dans d'autres domaines.
• Les constructeurs automobiles, unifiant des critères de conception de pièces et de type de matériau, compte tenu de la difficulté et le coût du recyclage du matériau dans les analyses économiques, la conception de pièces détachables et de réduire le nombre de types de plastiques par pièce.
• En implantant de nouvelles normes de recyclage par l'administration et les fabricants, en installant l'infrastructure nécessaire et en stimulant les centres de démontage et de recyclage.

On peut ainsi penser que le recyclage des matières plastiques est pratiquement impossible. Mais nous pensons que si nous approfondissons les points mentionnés, le problème de la pollution peut être résolu sans coûts économiques excessifs. Pour terminer, indiquer que les matériaux qui présentent des avantages sont:

• Sept fois plus léger que l'acier, le poids de la voiture diminue en diminuant la consommation de carburant et donc la pollution par _CO/CO2 qu'elle génère.
• Ils permettent toute conception, les pièces de géométrie complexe peuvent être réalisées en une seule étape.
• Ils n'ont pas de problèmes de corrosion et ne doivent donc pas être peints.
• Et amortit les bruits et les vibrations que produit le moteur.

Nous croyons que l'effort en vaut la peine. Donc, pour voir si les personnes ayant la capacité de décision abordent le sujet et donnent une solution appropriée.