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Biomimétique: la nature comme modèle

2007/03/04 Rementeria Argote, Nagore - Elhuyar Zientziaren Komunikazioa

Un coléoptère blanc est accrocheur en soi. Le scarabée Cyphochilus a évolué pour être blanc et blanc, apparemment invisible lorsqu'il est placé dans un champignon blanc. Car il est encore plus frappant la mince couche dans laquelle cette blancheur. À cet égard, le coléoptère blanc peut être un exemple industriel de couches minces et blanches.
La blancheur du scarabée a séduit les chercheurs, qui l'ont considéré comme un modèle de revêtements fins et blancs.
P. Vukusic, Université d'Exeter

La couche blanche recouvrant le coléoptère est dix fois plus fine qu'un cheveu. Pour faire une comparaison, dans les revêtements industriels, la couleur si blanche est obtenue quand la couche a besoin du double de l'épaisseur du revêtement du coléoptère.

Car la clé de la blancheur du coléoptère est à la surface de la coquille. La carapace du scarabée, vue par microscope électronique, est formée d'écailles longues et aplaties, avec des structures tridimensionnelles très aléatoires. Par conséquent, cette structure servira d'exemple pour obtenir des revêtements plus doux et plus fins.

Da Vinci à temps

Ce n'est pas la première fois que l'homme prend comme modèle la nature. Rappelez-vous les programmes de vol de Léonard de Vinci, qui a construit des structures similaires aux oiseaux. Malheureusement, Leonardo n'a pas obtenu beaucoup de succès.

Plusieurs oiseaux ont été fixés sur les ailes pour concevoir un avion qui change l'apparence des ailes.

Cinq siècles après ces premières tentatives, les ressources technologiques se sont considérablement améliorées. Et ils découvrent que Léonard n'était pas si mal, l'idée était très bonne, mais il l'a prise avant le temps. Et c'est qu'il y a actuellement plus d'un projet qui prend comme modèle l'oiseau.

Par exemple, l'Université Penn State travaille avec l'idée d'un avion qui change l'apparence des ailes en fonction de la vitesse. Il a été noté que les oiseaux ont des ailes apparentes en fonction de la vitesse de vol et de la longueur des vols. La conception des ailes de l'avion a été basée sur l'apparence de ces ailes.

Cet avion n'est pas encore exécuté, c'est un projet. Mais quelqu'un sait que ce sera un jour un brevet bénéfique, comme le velcro®, par exemple.

Velcroa® est le brevet le plus connu et le plus utilisé du modèle naturel. Ils disent que la première idée du velcro® que l'ingénieur suisse George de Mestral a eu après une excursion avec son chien. Pendant le parcours, le chien et son pantalon ont été collés une dure herbe de lapas qu'il n'a pas pu retirer. Dans son désir de découvrir le secret de l'adhérence si dure, il regarda avec un microscope l'herbe de lapas et découvrit qu'il avait des poils en forme de crochet. Eh bien, prenant comme référence cette écorce, il a été l'un des cloisons les plus utilisés aujourd'hui.

Une des inventions les plus réussies a été le velcro®.

Apparemment, à l'origine, peu ont tenu compte de l'invention de De Mestral, qui avait dépensé toutes ses économies pour réaliser l'idée et enregistrer la marque. Inutile de dire que l'effort a valu la peine, car aujourd'hui, ils produisent et vendent des milliers de kilomètres velcro®: au lieu de fermeture éclair dans les vêtements, sacs, portefeuilles, lacets... Il a onze applications.

Velcroa® a plus de cinquante ans, et dans cette période, les inventions qui ont eu tant de succès ont été très rares. Mais nous connaissons le secret de De Mestral, l'exemple de la nature. Donc, si nous avons un problème pratique, nous n'avons qu'à regarder la nature, nous réaliserons qu'elle a trouvé la solution avant nous. Mais la nature est très large et nous devrions savoir où chercher.

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