Moteurs diesel diesel

1986/08/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Ingurumena

Les moteurs diesel ont connu des progrès considérables au cours des dernières années. Nous oublions les anciens et bruyants moteurs. Les moteurs qui autrefois étaient utilisés presque exclusivement sur des camions, sont actuellement utilisés dans n'importe quel type de voiture. Cependant, les recherches sur le moteur diesel n'ont pas cessé.

La prestigieuse firme britannique "Perkins" a développé un nouveau moteur diesel pour camions. La caractéristique la plus spectaculaire de ce moteur appelé Phaser est sa chambre de combustion avec un design révolutionnaire. Cette chambre de combustion, avec d'autres nouveautés, permet au moteur de consommer 8% de carburant en moins et 13% de puissance en plus. Réduction du bruit.

Ces bonus ont été obtenus en utilisant des calculs techniques très précis, tant dans la conception que dans l'instrumentation et l'expérimentation. Par exemple, un anémomètre laser a été utilisé dans la conception de la caméra pour faciliter le contrôle complet des tourbillons qui effectuent le mélange de carburant. L'anémomètre laser est utilisé dans l'industrie nucléaire pour réaliser un mélange très précis des flux de gaz.

De cette façon, le design tétralobé a été atteint. D'autre part, il était décisif que la moisissure entre la tête du piston et le cylindre était de 0,43 mm (la normale est de 0,17 mm). Le moteur fonctionne également sans obstacles. Grâce à cette tolérance accrue ou à la tolérance, la fabrication du moteur sera plus économique, avec une plus grande robustesse et durabilité.

De même, dans ces nouvelles chambres, le mélange de carburant est effectué plus tôt. Ainsi, dans les cigognes et les manivelles la pression diminue, ce qui rend le bloc plus léger. Cela signifie un niveau de bruit inférieur à la normale.

Cylindre de nouvelle conception pour moteurs diesel