L'automòbil del futur tindrà dos motors

1991/12/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Ingeniaritza
• Garraioak

Es tracta, per tant, de cotxes per a circular per les autopistes, amb llargs trajectes, però també de cotxes “nans” per a recórrer les ciutats. L'escassetat d'aparcaments a les ciutats i els problemes de contaminació han portat als fabricants d'automòbils a fabricar petits automòbils.

La idea de crear un nou vehicle es va dirigir al rellotger suís Nicolas Hayek. Hayek es va unir amb Volkswagen per a desenvolupar la seva idea i d'aquesta unió es va decidir posar en marxa el projecte “City-Car”. A pesar que per a l'execució d'aquest projecte arribarà l'any 1993, algunes de les seves característiques ja poden evolucionar. En la part davantera de l'automòbil caben dos persones adultes i en la part posterior s'introdueix una cadira i dues bosses de compra.

El seu pes buit és de 785 kg i el seu sistema d'operació és mixt, és a dir, té dos motors: un dièsel i un altre elèctric. Als carrers de la ciutat, el vehicle serà impulsat per l'energia elèctrica procedent de les bateries. Quan es necessita major potència, per exemple en carreteres interurbanes o autopistes, el motor Dièsel s'encén automàticament. Quan el motor s'encén automàticament a penes emet substàncies contaminants. La cilindrada és de 1,4 l i la potència és de 35 kW. Triga 20 segons a arribar als 100 km/h i la seva velocitat màxima és de 150 km/h.

El sistema automàtic denominat aprofitament inercial funciona com: quan el conductor de l'automòbil trepitja el fre, el motor es desacobla dels sistemes d'engranatge. Quan el motor es torna a accionar, ha de superar únicament la fricció i la resistència de l'aire. Per tant, el major treball és per als frens, però compleixen molt bé la seva funció. Segons els mesuraments realitzats fins avui, consumeix 1,2 l de gasoil per cada 100 km i la seva potència a la ciutat és de 7 kW.

Segons els tècnics de Volkswagen, aquest petit vehicle pot tenir la capacitat d'autoalimentar-se. Per a això, Dièsel accionaria un petit generador proveït de corrent elèctric a les bateries del vehicle.

La carrosseria serà d'acer i reciclable. Les matèries sintètiques utilitzades en l'automòbil seran reciclables. Per tant, podran utilitzar-se en un altre automòbil. Totes dues portes són molt amples i esmorteeixen bé els cops.

Sembla que serà molt barat. Segons les estimacions que es fan en aquest moment, el preu de venda no superarà les 1.200.000 pessetes.