Els avions, causant de les precipitacions?
2010/07/18 Aulestiarte Lete, Izaro - Elhuyar Zientziaren Komunikazioa
No és nou que l'activitat humana influeixi significativament en el comportament del temps. I tampoc ens desconeixen les estranyes petjades que deixen els avions en els núvols. Però, arriben a afectar les precipitacions? Un grup d'investigadors del Centre Nacional de Recerca Atmosfèrica (NCAR) dels Estats Units ha volgut esclarir aquest fet.
Els avions turbohelicosos i els avions de reacció han explicat que, a mesura que l'altitud augmenta i baixa, en certes condicions atmosfèriques, de manera inconscient, poden formar-se boires intermèdies i formar unes estretes bandes de neu o pluja que podrien descendir cap a la terra en forma de precipitació. Mitjançant aquest fenomen deixen forats o canals espectaculars amb forma irregular en els núvols.
Els científics afirmen que la “clau” per a la formació d'aquests orificis en els núvols estaria en les gotes d'aigua a temperatura inferior a 0 (-15 graus Celsius). A certa altitud i temperatura, les boires s'omplen d'una gota d'aigua refrigerada a 5 graus Farenheit (-15 °C). A causa de la puresa de l'aigua, les gotes romanen líquides fins i tot a 34 graus baix 0. Però si la boira es refreda molt més, les gotes d'aigua es congelen, de manera que l'aigua es transforma en gel, que després es pot baixar en forma de pluja o calamarsa.
Podem veure diversos núvols com si estiguessin perforades per una gran agulla. (Foto: Alan Sealls ) .
Els moviments d'un avió poden provocar aquest efecte, ja que després de les hèlixs i les ales l'aire es refreda. En conseqüència, els membres de la NCAR afirmen que les gotes esmentades poden congelar-se i produir-se precipitacions: “Hem vist que qualsevol avió que vola en aquestes condicions concretes pertorba els núvols d'una manera concreta, i que aquest procés pot derivar en precipitacions pròximes”.
Aquestes precipitacions semblen ser relativament freqüents en el nord-oest del Pacífic i en l'oest d'Europa, on s'aprecien nombroses capes de boira amb gotes d'aigua superenfriadas.
Núvols "perforats"
Els científics de tot el món van començar a treballar en la dècada de 1940 amb l'objectiu de desentranyar les causes per les quals es produeixen núvols amb forats aparentment realitzats per una gran perforadora.
Des de llavors s'han plantejat diverses possibles causes relacionades amb l'aviació, com les ones de xoc acústic provocades pels avions, el possible escalfament local de l'aire durant el recorregut dels avions o la formació de gel en el deixant de condensació de jet.
Les estranyes formes i estructures de les boires han sorprès des de sempre. (Foto: Paulo Ordoveza ) .
Encara que inicialment es va limitar a estudiar els efectes dels avions de reacció, en la dècada dels 80 es va descobrir que els avions hèlixs podien transformar les gotes superenfriadas en cristalls de gel. I en 1990 van començar a caracteritzar-se aquest fenomen.
No obstant això, s'ha confirmat que una aeronau pot causar neu a partir de les dades obtingudes gràcies a un vol de 2007 realitzat per membres de la NCAR en la zona de Denver. Es va detectar que aquell vol havia deixat un ressò atípic i que la banda de precipitació va evolucionar ràpidament (i amb una forma curiosa).
Analitzant les dades, en una plataforma sòlida formada per altocúmuls (núvols de mitjana altura) es va observar un orifici i una nevada que arribava fins al sòl. Perquè la direcció d'aquell forat coincidia amb les rutes de vol dels avions comercials de la regió. D'aquesta manera, els experts van concloure que un altre avió que volava entre núvols va poder formar d'alguna manera partícules de gel. Va provocar una ràpida nevada deixant enrere un núvol “perforat” amb forma de canal.
Publicat en 7K.
Gai honi buruzko eduki gehiago
Elhuyarrek garatutako teknologia
