Les petjades dels avions afecten el temps

2002/08/08 Galarraga Aiestaran, Ana - Elhuyar Zientzia

• Garraioak
• Aeronautika
• Klima

La petjada blanca dels avions està formada per vapors d'aigua condensats i petites partícules. Aquesta petjada desapareix ràpidament en l'aire sec, però si hi ha molta humitat es propaga en forma de cirros. Els cirros són núvols blanquinosos fins i se sap que aquest tipus de núvols naturals, en reflectir els raigs del sol, redueixen la temperatura durant el dia. A la nit, no obstant això, no deixen escapar de la calor de la Terra, per la qual cosa la temperatura sol estar més alta quan hi ha emocions que amb el cel net.

Segons els científics, en zones de fort trànsit aeri, la influència de la petjada que deixen enrere els avions hauria de ser similar a la del circ. I l'oportunitat que es va donar després de l'atemptat no va ser desaprofitada. Aprofitant que gairebé tots els avions van quedar en terra de l'11 al 14 de setembre, es van mesurar les temperatures nocturnes i diürnes d'aquests tres dies i es van comparar amb les temperatures dels dies en què es va fer un temps similar al setembre de 1971 a 2000. El resultat va ser clarificador: en els dies sense avió, la diferència entre el mínim nocturn i el màxim diari era un grau major que quan hi havia avions. I la diferència era encara major si es compara amb les dades dels tres dies anteriors i posteriors a aquests tres, amb una diferència de 1,8 °C.

En el conjunt de l'atmosfera, aquests canvis de temperatura semblen insignificants, però poden ser tinguts en compte en zones amb un trànsit d'aire molt elevat. A més, l'impacte pot ser encara major en el futur, ja que en algunes zones es preveu un increment del 5% anual del trànsit aeri. A pesar que els resultats de la recerca són significatius, els investigadors encara saben molt poc sobre les pistes que deixen els avions, per la qual cosa no poden ser tinguts en compte a l'hora d'elaborar models climàtics.

La recerca s'ha publicat en la revista Nature.