Noves tècniques de reparació d'estructures d'avions

2001/05/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Garraioak
• Aeronautika

Últimament s'han trobat dues tècniques de detecció de danys en els components dels avions. D'una banda, la tècnica desenvolupada en la Universitat de Bath. Mitjançant un transductor piezoelèctric es genera un feix d'ultrasons que es fa passar pel material a analitzar.

A continuació, un mesurador acústic-òptic sensible a ultrasons informa dels possibles danys de l'estructura analitzada. D'altra banda, en la Universitat Tecnològica Nanyang de Singapur s'ha utilitzat una càmera d'infrarojos per a mesurar la temperatura superficial de l'ona que travessa el material.

Aquesta tècnica permet detectar defectes subsuperficials en polímers reforçats amb fibra de carboni. En l'actualitat, els avions es construeixen amb materials de pes cada vegada menor, com a polímers reforçats amb fibra de carboni o vidre. Per això, és necessari buscar tècniques que permetin analitzar aquests materials.