Identifiquen les polítiques més eficaces per a fer front a l'emergència climàtica

2024/08/27 Galarraga Aiestaran, Ana - Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Klima
• Giza zientziak
• Garraioak
• Industria
• Energia berriztagarriak
• Energia

Analitzant les 1.500 polítiques climàtiques implantades en 41 països en els últims 25 anys (1998-2022), els científics conclouen que només 63 han aconseguit reduir les emissions de diòxid de carboni. Per a arribar a aquesta conclusió, han utilitzat eines d'intel·ligència artificial i han vist que les polítiques que han tingut èxit, en moltes ocasions, han estat combinades amb més d'una mesura. L'estudi, liderat per l'Institut Postdam sobre l'impacte climàtic (PIK), ha estat publicat en obert en la revista Science.

Els investigadors s'han centrat en 41 països de sis continents, entre els quals es troben Espanya i França, i han diferenciat quatre sectors: construcció, electricitat, indústria i transport. Segons han subratllat, la clau està en la combinació de mesures, ja que així s'han aconseguit les majors retallades en les emissions de carboni (19%). Per exemple, la política de preus dels carburants ha contribuït poderosament a augmentar l'impacte d'altres mesures.

En qualsevol cas, l'èxit depèn de molts dels agressors i s'altera d'uns sectors a uns altres, fins i tot en funció del desenvolupament industrial dels països. Per exemple, la política de preus és especialment eficaç en sectors que tendeixen a maximitzar beneficis, com la indústria. Per contra, en aquells en els quals la conducta dels consumidors influeix més, per exemple, en el transport, la política de preus seria complementària. La política de preus tampoc és tan eficaç als països en desenvolupament.

Entre els casos d'èxit es troba el sistema experimental de compravenda de la Xina, que es complementa amb la reducció de les ajudes als combustibles fòssils i els incentius financers a l'eficiència energètica. En el sector de l'electricitat, el Regne Unit va aconseguir importants reduccions d'emissions a través del Pla de Reducció del Preu Mínim de Carboni, les subvencions a l'energia renovable i el carbó. En el sector del transport, els Estats Units ha aconseguit una reducció significativa de les emissions combinant incentius fiscals, subvencions a vehicles de baixa emissió i mesures d'eficiència de carboni. I a França, en el sector industrial, han tingut èxit l'impost de carboni i la normativa sobre eficiència energètica. Tots els exemples es poden veure en la web interactiva de PIK, per països i sectors.

També s'han fet previsions de futur per a veure quant s'ha avançat i falta, per a arribar als objectius de Nacions Unides en matèria de reducció d'emissions per a 2030. I han vist que, encara que tots els països podrien repetir l'èxit del passat, haurien de multiplicar per quatre l'esforç que han vist fins ara per a tancar la bretxa de les emissions. Això posa de manifest, per tant, la necessitat de continuar investigant les polítiques climàtiques per a identificar les mesures més eficaces i promoure el desplegament i desenvolupament de tecnologies de baixes emissions de carboni.