Guêpe alpine préparée pour le sauvetage

2007/04/01 Galarraga Aiestaran, Ana - Elhuyar Zientzia

• Ingeniaritza
• Aeronautika

L'hélicoptère développé par la société néo-zélandaise est capable d'atteindre 9000 mètres de haut

Rescue Fondation Everest

Les hélicoptères conventionnels guidés présentent deux types d'obstacles pour de grandes hauteurs. D'une part, la densité de l'air est insuffisante pour maintenir la montée des pales rotatives. En outre, le mélange de carburant et d'air est insuffisant pour que la turbine à gaz ou le moteur à piston fonctionne. D'autre part, le conducteur aurait des problèmes de santé à ce stade.

La plupart des alpinistes décédés sur l'Everest perdent leur vie dans la zone connue sous le nom de Zone de la Mort. La zone de la mort est située entre environ 7300 mètres et le sommet de l'Everest (8.484 mètres). Le corps humain ne peut pas s'adapter à cette hauteur, donc si quelqu'un passe plus de temps que nécessaire (au lieu d'heures, jours), les fonctions du corps se détériorent, la connaissance est perdue et meurt finalement.

Même en dessous de la Zone de Mort, les alpinistes ont des problèmes de santé s'ils ne sont pas suffisamment adaptés à la hauteur. Le manque d'oxygène dans le sang provoque d'abord des maux de tête, des nausées, un malaise, une fatigue, une perte de coordination, etc. Si aucune mesure n'est prise, il existe un risque d'œdème pulmonaire ou cérébral.

Pour les alpinistes qui se trouvent dans cette situation, il est vital de descendre de la montagne dès que possible pour recevoir un traitement médical. Mais la seule façon de descendre est avec les compagnons d'expédition et les sherpes. Avec leur aide, ils descendent à 5 364 mètres du camp de base de l'Everest, où ils reçoivent le premier traitement, puis les transfèrent à l'hôpital du Katmandou. La question est que pour cela, il faut des jours et le temps est critique dans ces situations.

Alpine Wasp

Avec l'hélicoptère qu'ils ont développé en Nouvelle-Zélande, ils s'attendent à ce que les sauvetages soient plus sûrs et plus rapides qu'auparavant. Il a fallu six ans pour développer l'Alpine Wasp ou Liztor alpin, et a finalement réussi à construire un hélicoptère qui marche en toute sécurité sans pilotes à 9000 mètres.

La plupart des alpinistes qui meurent sur le mont Everest perdent la vie dans la zone connue sous le nom de Zone de la Mort

Rescue Fondation Everest

Il peut accueillir deux malades ou blessés et le moteur et les ailes sont spécialement conçus pour travailler sur ces hauteurs et orographies. Le moteur est diesel, ne doit pas s'enflammer, fonctionne à basse température, est durable et est 35% plus efficace que les classiques. En outre, le carburant utilisé est bon marché et peu inflammable. Pour guider l'hélicoptère, il y a deux façons : l'une donnant des ordres du sol et, sinon, programmée.

Des tests sont en cours et seront disponibles pour la saison 2008. En outre, la Fondation de l'Everest Rescue développe une base de sauvetage dans la ville népalaise de Namche Bazar, à 35 km de l'Everest. L'objectif est d'une part de faciliter les sauvetages et d'autre part d'améliorer la vie de ses habitants. Pour ce faire, les Népalais participent également au projet.

D'autre part, la Fondation dispose d'un site Web où, en plus d'informer de toutes les fins, il demande au public de collaborer économiquement dans le développement du projet. Parmi ses collaborateurs figurent Peter Hillary, le montagnard de Nouvelle-Zélande, le double d'Everest et le fils de Sir Edmund Hillary.

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