Obstacles à la conquête de Martitz

1988/10/01 Arregi Bengoa, Jesus Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Astronomia

Dans les deux exemplaires précédents ont été expliqués les plans d'étude spatiale des Américains et des Soviétiques et, plus précisément, l'étude de Martitz et les intentions de faire un voyage équipé pour y aller à travers plusieurs articles. Mais nous n'avons peut-être pas assez parlé des problèmes des différents types que pose ce type de voyages équipés. En parlant du projet de Mardi, nous sommes en danger de prendre comme référence le seul voyage semblable (qui a conduit l'homme à la Lune), en méprisant complètement les difficultés à surmonter pour aller à la planète rouge. La différence entre les deux voyages réside logiquement dans leur durée. En outre, les problèmes liés à la durée du voyage sur Mars concernent non seulement la fourniture mais aussi la santé des astronautes. Mais nous allons développer ces points plus lentement.

Lors de la planification du voyage à Martitz, il y a deux options. La première est que Martitz et la Terre soient plus proches (c'est-à-dire par opposition) pour pouvoir effectuer le voyage avec la moindre charge de carburant possible. Mais dans ce cas, il faudrait aussi revenir à l'opposition suivante. Par conséquent, les astronautes devraient attendre environ un an et demi sur Mars ou en orbite Martitz pour reprendre la Terre. Au total, il faudrait un délai de trois ans pour mener à bien la mission. La deuxième option serait de faire un voyage aussi court que possible, avec deux semaines de séjour. Dans ce cas, la charge de carburant serait beaucoup plus élevé, mais il serait compensé par ce qui serait avancé dans les fournitures. Dans ce second cas, en outre, vous pouvez envoyer la cargaison sur un autre bateau précédemment lancé. Dans ce cas, le voyage aurait une durée d'environ un an et demi.

En tout cas, il est évident que la durée du voyage est celle qui fait la différence entre les missions équipées et la précédente. Il faut garder à l'esprit que les problèmes de santé découlant de vivre si longtemps en microgravité ne sont pas encore trop connus. Les Soviétiques sont ceux qui ont le plus étudié sur ce sujet, mais Juri Romanenko est celui qui est resté le plus longtemps dans l'espace (station MIR) et les 326 jours qui y est resté ne sont que la moitié de ce qui durerait le voyage le plus court jusqu'à Mars. L'apesanteur est déjà connue comme faiblesse du cœur. Quelque chose de semblable arrive avec les os. L'os du talon, par exemple, perd dix pour cent de sa solidité après huit mois, mais si ce n'est pas à travers l'expérience, on ne sait pas si ces dégénérescences s'accélèrent au fil du temps.

Si l'on se concentre sur la zone d'approvisionnement, il faut noter que ce voyage, avec ces particularités, nécessite de concevoir un système adéquat de recyclage de l'air, de l'eau et des déchets. On estime que la consommation d'oxygène de chaque cosmonaute est d'environ cinq tonnes et celle de l'eau d'environ la moitié. Vous devez également penser à la fourniture de nourriture, estimant environ une tonne de plus.

Les approches techniques qui n'ont pas de relation directe avec les cosmonautes ont également de nombreuses particularités. Les communications subiront de grands retards dans certaines phases du voyage, car les vagues prendront une demi-heure pour arriver de l'espace à la Terre. Parfois, en outre, la communication ne sera pas possible, car le soleil interviendra.

Un autre facteur à considérer est le rayonnement cosmique et l'activité solaire. La batterie spatiale sera constamment bombardée de fractions sous-absorbantes, les effets les plus forts des fulgurations solaires. Bien sûr, il faudra trouver un bouclier contre tout cela. Une solution possible serait d'entourer les modules des astronautes avec des récipients remplis d'eau. Environ 4000 kg d'eau fourniraient aux astronautes la protection nécessaire.

Voici quelques-unes des questions qui se posent. Mais pour finir, nous devons revenir sur le problème de la charge. Lorsqu'il est équipé pour couvrir tous les besoins et qu'il est proche de commencer le voyage, on considère que le poids minimum de l'activité spatiale sera de 1.000 tonnes ou peut-être 2.000 tonnes. Cela pose un problème ultime et très important. Le lanceur le plus puissant actuellement disponible pour lancer est l'Energie soviétique, qui peut mettre en orbite un poids maximum de 100 tonnes. Le lanceur classique et l'américain Space Shuttle ne peuvent pas charger plus de 20 tonnes. En conséquence, la mission sur Mars doit être montée en orbite. Les deux grandes puissances travaillent à la préparation de stations appropriées où les modules de l'activité spatiale fabriquée sur Terre doivent être assemblés. Par conséquent, les voyages avant la gare ne seront pas rares. Plus de la moitié pour transporter du carburant.

Ce sont les noeuds précédents les plus importants à libérer pour rendre possible le voyage sur Mars.